Cierra Metro

Metro abandona España. La compañía sueca ha decidido cerrar su filial local, lo que implica dejar de publicar a partir de mañana mismo el periódico gratuito en las ciudades en las que lo hacía, clausurar todas sus delegaciones y despedir a la totalidad de su plantilla, conformada por 83 personas tras la reducción efectuada en diciembre pasado. La decisión, que está siendo comunicada en este momento a los empleados de Metro Spain, se basa en la caída de la inversión publicitaria, la fuerte competencia y las actuales condiciones económicas. La empresa ha explicado que ha sufrido “continuas pérdidas” que han hecho que la situación sea “insostenible” y que no se justifique continuar invirtiendo en España.

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Per Mikael Jensen, consejero delegado y presidente de Metro International, ha dicho que “pese a los grandes esfuerzos” que se han hecho para “revertir la situación” (llegó incluso a estudiarse una fusión) la compañía matriz no ve otro camino que el cierre de su operación en España.

“El empeoramiento de la economía española, que durante el inicio de 2009 ha llevado al colapso del mercado publicitario, ha provocado un incremento inesperado en las pérdidas. Esto, unido a la fuerte competencia en un mercado cada vez más débil, han provocado que la única solución viable sea el cierre de la empresa. En este punto, no se justifica continuar con la inversión en España, por lo que Metro International centrará sus recursos en áreas de crecimiento donde podamos crear valor a largo plazo para nuestros accionistas”, ha explicado Jensen.

Si bien la noticia no sorprende dada la crisis que atraviesan los medios impresos, y especialmente los gratuitos, tampoco era algo que se preveía ni de lo que se hablaba en el sector en los últimos días.

De todas maneras este tipo de resoluciones categóricas detiene antecedentes dentro de la propia compañía. El 8 de este mes Metro International anunciaba el cierre de su operación en Polonia y en septiembre pasado lo hacía con la de Croacia. Un poco más atrás, en los comienzos de 2002, la compañía hizo algo muy similar con su periódico en Buenos Aires, donde anunció el cierre y el despido de toda su plantilla de un día para otro en base, también, a sus previsiones negativas sobre una recuperación de la inversión dentro de los plazos establecidos en el plan de negocio.

En España Metro se lanzó en 2001, en lo que marcó una fuerte apuesta por parte de Metro International por la ampliación de sus cabeceras en español (entonces contaba sólo con las de Santiago de Chile y la capital argentina). Las dos primeras delegaciones fueron Barcelona y Madrid. En los meses y años posteriores el periódico se expandió a otras ciudades españolas hasta superar la decena.

El año pasado, tras conocerse los malos resultados de la filial española, el grupo procedió a cerrar algunas cabeceras y a iniciar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) que incluyó, sorprendentemente, también a su director, Carlos Salas.

Según el último Estudio General de Medios, Metro tenía 1,8 millones de lectores diarios. No obstante, la caída en la inversión publicitaria le estaba provocando pérdidas que aumentaban en lugar de descender camino al esperado “breakeven” (punto de equilibrio entre ingresos y gastos).

Metro International calcula que el proceso de desmantelamiento de su operación en España, que se concluirá en un plazo máximo de tres meses, le costará unos 5 millones de euros a la compañía.

La compañía de origen sueco publica sus gratuitos en más de 150 ciudades de 20 países de Europa, América y Asia, con lo cual alcanza una audiencia global de más de 20 millones de lectores diarios. Sus acciones cotizan en la OMX (Nordic Exchange's Nordic List).

Mientras en el norte europeo Metro sigue gozando de relativa buena salud, sus operaciones en el sur del continente y en América del Norte atraviesan graves problemas financieros. La situación más preocupante es la que se vive en los gratuitos de Estados Unidos. En un último intento por remontarlos, Metro International ha nombrado recientemente al inglés Tony Metcalf, antiguo responsable a nivel global de los redactores jefe de todos los periódicos del grupo (muy ligado a la operación en Buenos Aires, tras cuyo cierre se alejó de la compañía), como nuevo director a cargo de las ediciones locales (Filadelfia, Nueva York y Boston).

La edición de Metro de hoy, 29 de enero, es la última.

Comments

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